Pour faire face à la très forte pression de stationnement, et plus particulièrement pour répondre aux problèmes de stationnement diurne que connaît la majorité des rues d’Ixelles, le Collège des Bourgmestre et Echevins a adopté provisoirement un projet de plan de stationnement le 28 février 2005.

Le Collège a souhaité soumettre ce projet important pour les différents acteurs de la vie locale à une consultation publique approfondie afin de lui permettre de disposer de tous les éléments nécessaires à son information et à l’enrichissement du processus décisionnel.

Pour ce faire, le Collège a mandaté un bureau d’études extérieur pour accompagner l’Administration et établir un rapport de suivi de la consultation publique.

La consultation publique s’est déroulée du mois d’avril au mois de septembre 2005. Le rapport de suivi de la consultation publique a été déposé au Collège le 28 novembre.

Le rapport fait état de la démarche de la consultation ainsi que des appréciations, suggestions et contre-propositions recueillies auprès du public.

Sur base de ce rapport, le projet adoptera un plan de stationnement amendé, qui fera à son tour l’objet d’une enquêté publique au début de l’année 2006.

Objectifs de la consultation

La consultation publique se voulait une occasion d’informer le public des mesures du projet de plan de stationnement mais aussi, comme il a été dit, de recueillir ses appréciations, suggestions et contre-propositions afin d’enrichir le processus décisionnel.

Les méthodes de consultation

La consultation a pris les différentes formes suivantes :

Une information et une invitation à donner un avis sur le projet de plan de stationnement ont été insérées dans le mensuel communal Info XL n°38 du mois d’avril 2005 ainsi que sur le site internet de la commune www.ixelles.be (où l’information est par ailleurs à ce jour toujours disponible). Une adresse de courrier électronique spécifique stationnement@ixelles.be a été crée afin de faciliter les réactions du public.

Des séances d’information et d’avis pour les habitants ont été organisées dans les quartiers d’Ixelles durant le mois de juin 2005.

Ces séances ont été annoncées par la voie d’un dépliant toutes-boîtes (distribué sur 47.200 exemplaires) ainsi que par le biais du site internet communal. En outre, elles ont été relayées par les médias régionaux.

En total, 8 réunions ont eu lieu avec les habitants :

Mercredi 15 juin 2005
Quartier Bailli – Châtelain – Leemans

Lundi 20 juin 2005 (de 20 à 22H)
Quartier Flagey – Etangs d’Ixelles

Mardi 21 juin 2005 (de 20 à 22H)
Quartier de l’Hôpital d’Ixelles

Mercredi 22 juin 2005 (de 20 à 22H)
Quartier Porte de Namur – Saint-Boniface – Fernand Cocq

Jeudi 23 juin 2005 (de 20 à 22H)
Quartier Marie-José – Vieux Tilleul – Sud d’Ixelles

Lundi 27 juin 2005 (de 20 à 22H)
Quartier Brugmann – Lepoutre

Mardi 28 juin 2005 (de 20 à 22H)
Quartier Etoile – Petite Suisse – Cimetière d’Ixelles

Mercredi 29 juin 2005 (de 20 à 22H)
Quartier Place du Luxembourg – Sceptre – Vivier

Il apparaît que le public qui est intervenu est majoritairement familial et multimotorisé. A l’inverse, les isolés ont été moins nombreux à réagir.

Des séances d’information ont été organisées en direction des grands employeurs de la Commune par un contact personnalisé avec la direction et/ou les responsables mobilité de ces institutions.

Dans ce cadre, nous avons rencontré, en compagnie de notre bureau d’experts indépendant, 10 entreprises et organismes publics, parmi lesquels je relève en premier lieu l’administration de la Commune et du CPAS d’Ixelles elle-même, ensuite l’hôpital d’Ixelles, l’ULB et la VUB, les sociétés D’Ieteren, Solvay et ING, la Police fédérale et la STIB.

L’avis des commerçants, les artisans et les professions libérales a été recueilli lors d’une réunion spéciale de la Commission Consultative des Classes Moyennes et du Développement économique le 7 septembre 2005. Des entrevues individuelles ont été organisées avec les noyaux commerciaux de la Porte de Namur et de « Bailli – Village »

Après l’avis de ces différents utilisateurs, j’ai crû utile d’interroger des grands associations de ville. Dans ce cadre, nous avons exposé et débattu le projet de plan avec l’Atelier de Recherche Active Urbaine (ARAU) et Inter-environnement Bruxelles (IEB).

Une information et une discussion s’est déroulée le 13 avril 2005 en Section Urbanisme du Conseil communal.

Une information et demande d’avis écrite a été adressée aux communes limitrophes d’Ixelles : Bruxelles-Ville, Saint-Gilles, Auderghem, Etterbeek, Watermael-Boitsfort et Uccle.

Vu les spécificités de notre territoire et la collaboration qui doit impérativement être mise en place avec la Commune de Watermael-Boitsfort et la Ville de Bruxelles, des entrevues complémentaires ont eu lieu avec ces deux communes.

Poursuite

Il est absolument nécessaire d’organiser une consultation aussi large que possible, dit Aziz Albishari, Echevin de la Mobilité, Elle permet tout d’abord d’ajuster le plan aux besoins des Ixellois, mais conduit également à une conscientisation concernant la place de la voiture en ville.

Ce jeudi 8 décembre, le Collège s’est penché sur le rapport du bureau d’étude ainsi que sur les avis techniques des différents services communaux. Le mois de décembre sera consacré à l’élaboration du plan d’action stationnement définitif, qui fera à son tour l’objet d’une nouvelle enquête publique dès le début 2006.