Les associations cyclistes viennent de décerner le « pavé d’enfer » à la commune d’Ixelles pour son attitude dans le dossier de la chaussée d’Ixelles. Pour Ecolo Ixelles, ceci n’est qu’une preuve supplémentaire du conservatisme de la majorité PS-MR, notamment dans sa politique de mobilité ou, plus précisément, d’immobilité.

Quiconque doit se déplacer à Ixelles ne peut que faire le même constat : tout le territoire communal est engorgé, pris au piège d’une politique du « tout à la voiture », en contradiction flagrante avec les objectifs régionaux de diminution de la pression automobile.

Le bilan de la majorité est en effet déplorable : un plan communal de mobilité toujours dans les limbes, des centaines d’arceaux vélo qui dorment depuis six ans dans les caves communales, une multiplication des effondrements de voiries faute d’entretien, des rues et trottoirs certes rénovés mais avec des pavés particulièrement inconfortables pour les piétons et les cyclistes, un plan zones 30 enfoui au fond d’un placard, une opposition systématique aux mesures de fluidification de la circulation des bus et des trams, un laxisme flagrant à l’égard des infractions au Code de la route…

Cela doit changer ! Pour permettre à chacun de se déplacer facilement, mais aussi améliorer la sécurité routière, diminuer la pollution sonore, améliorer la qualité de l’air, bref agir pour la santé des Ixellois, Ecolo Ixelles avance ses propositions :

• la prise en compte systématique des usagers doux (personnes à mobilité réduite, piétons, cyclistes) dans tout réaménagement de voirie ;
• l’amélioration du contrôle des voiries et du suivi des dégâts constatés ;
• la mise en œuvre du plan zones 30 ;
• l’augmentation du nombre de range-vélos et boxes longue durée ;
• l’augmentation du nombre de sites propres pour les transports publics, notamment via la mise en œuvre du sens unique chaussée d’Ixelles ;
• la création d’une ligne de bus pour désenclaver les nouveaux logements d’Ernotte ;
• l’augmentation du nombre de stations Cambio ;
• un meilleur contrôle policier du respect du Code de la route.

Ce n’est que par l’implémentation de ces mesures volontaristes que la qualité de vie des Ixellois s’améliorera !